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船舶排放限硫新规生效在即,低硫油供应缺口或将达20%
“国际海事组织全球硫排放限制法规的实施,带来船舶的投资和运营成本增加是必然的。”上海润元船舶管理公司船长龚卫平,在日前举行的“2019上海长兴拥抱深蓝畅想未来暨海洋经济发展与船舶海工管理技术论坛”上表示。龚卫平提到的“硫排放限制法规”,指的是2020年起国际海事组织(IMO)即将对全球所有船舶实行的环保限制。2017年7月,IMO海上环境保护委员会第71届会议(MEPC71)确认,从2020年1月1日全球海域开始执行0.5%的燃油硫含量标准,控制排放区(ECAs)仍然执行0.1%的燃油硫含量标准。这意味着全球范围内的船舶燃油含硫量,需要从现在的3.5%下降至0.5%以下。
2019-05-05 刘宁宁